Crédits photo : Ouest France
20h35 - Le Conseil national de la sécurité routière (CNSR) a recommandé lundi de "définir légalement" les trottoirs comme réservés aux piétons, face à la multiplication des accidents avec des trottinettes. Europe 1 s'est rendue dans les rues de Paris pour recueillir la réaction des piétons parisiens, et des usagers de trottinettes.
20h15 - Les trottoirs constituent un espace réservé aux piétons. Cette définition juridique de la Cour de cassation, figurera-t-elle prochainement dans le Code de la route ?
13h51 - "Parce qu'aujourd'hui le trottoir, c'est ce qu'il reste quand on a pris de la place pour la voiture, pour le stationnement, pour les cyclistes, quand on a pris de la place pour tout", a déclaré Geneviève Laferrère, représentante de la Fédération française des usagers de la bicyclette (FUB) au CNSR, qui défend cette recommandation.
10h48 - Le Conseil national de la sécurité routière (CNSR) va recommander lundi de « définir légalement » les trottoirs comme réservés aux piétons.
10h43 - Véronique Bédague a refusé le poste de Première ministre. "En tant que cheffe d'entreprise, je suis capable de changer la vie des gens. Nous allons créer 1 000 places en pension de famille d'ici 2026 pour sortir les gens de la rue", explique-t-elle.
10h43 - Véronique Bédague a refusé le poste de Première ministre. "En tant que cheffe d'entreprise, je suis capable de changer la vie des gens. Nous allons créer 1 000 places en pension de famille d'ici 2026 pour sortir les gens de la rue", explique-t-elle.
10h29 - Le Conseil national de la securite routiere (CNSR) va recommander lundi de "definir legalement" les trottoirs comme reserves aux pietons, en reponse...
10h28 - Paris - Le Conseil national de la sécurité routière (CNSR) va recommander lundi de "définir légalement" les trottoirs comme réservés aux piétons, en réponse aux risques de collision avec des vélos ou des trottinettes, a-t-on appris auprès de la sécurité routière.
10h28 - Réuni en séance plénière ce lundi 28 novembre, le Conseil national de la sécurité routière prévoit de recommander au gouvernement de « définir légalement » les trottoirs comme réservés aux piétons, pour éviter les risques de collision avec les vélos et trottinettes.