Crédits photo : France info
17h05 - Les eurodéputés et les Etats membres de l'Union européenne ont conclu jeudi un accord qui confirme notamment l'objectif de zéro émission de CO2 pour les voitures et camionnettes neuves à partir de 2035.
17h05 - Les eurodéputés et les Etats membres de l'Union européenne ont conclu jeudi un accord qui confirme notamment l'objectif de zéro émission de CO2 pour les voitures et camionnettes neuves à partir de 2035.
11h54 - Les députés et les États membres ont finalisé leurs négociations jeudi 27 octobre dans la soirée et se sont entendus pour interdire la vente des voitures thermiques en 2035.
07h07 - Les eurodéputés et les États membres de l’UE ont trouvé un accord ce jeudi soir 27 octobre sur une législation européenne qui prévoit la fin de la vente de véhicules neufs à moteur thermique à l’horizon 2035.
00h03 - Les députés et État membres de l'Union européenne ont trouvé un accord, jeudi soir, sur un texte prévoyant de réduire à zéro les émissions de CO2 des voitures neuves à partir de 2035. Ce qui revient à l'arrêt de facto des ventes de voitures à essence.
22h33 - Ce texte équivaut à l'arrêt de facto des ventes de voitures et véhicules utilitaires légers neufs à essence et diesel dans l'UE à cette date, ainsi que des hybrides, au profit de véhicules 100% électriques.
22h33 - Ce texte équivaut à l'arrêt de facto des ventes de voitures et véhicules utilitaires légers neufs à essence et diesel dans l'UE à cette date, ainsi que des hybrides, au profit de véhicules 100% électriques.
21h35 - L’Union européenne a acte jeudi 27 octobre la fin de la vente de véhicules neufs à moteur thermique d’ici à 2035. L’eurodéputé français Pascal Canfin a qualifié cette mesure de « décision historique ».
21h15 - Les eurodéputés et les États membres de l’UE ont trouvé un accord ce jeudi soir 27 octobre sur une législation européenne qui prévoit la fin de la vente de véhicules neufs à moteur thermique à l’horizon 2035.
21h13 - Les eurodéputés et les Etats membres de l'UE ont trouvé un accord jeudi soir sur une législation européenne qui prévoit la fin de la vente de véhicules neufs à moteur thermique à l'horizon 2035.