18h56 - Une affaire de trains trop grands pour certains tunnels a fait chuter le patron des chemins de fer espagnols et le numéro deux du ministère des Transports. La raison ? La commande de 31 trains destinés au réseau ferroviaire du nord de l'Espagne , dont la taille s'est révélée trop grande pour certains tunnels dans lesquels ils étaient censés passer.
18h30 - Le patron de l'équivalent espagnol de la SNCF quitte finalement ses fonctions, après deux semaines de polémique qui ont déjà coûté sa place à la secrétaire d'Etat aux Transports. En cause : la commande de trains trop grands pour passer certains tunnels ferroviaires...
18h10 - Depuis plus de deux semaines, les critiques fusent contre une commande mal calibrée de trains ultra-modernes à destination de régions du nord du pays, qui entraîne retards et surcoûts.