11h49 - Le trafic restera perturbé entre Cayenne, Fort-de-France, Pointe-à-Pitre, Saint-Domingue et Port-au-Prince, précise la compagnie française. Air France précise avoir lancé toutes les mises à jour de ses A320 dans la nuit de vendredi à samedi.
11h21 - Airbus a demandé vendredi 28 novembre une mise à jour d’urgence du logiciel de commandes de vol équipant près de 6 000 avions « A320 » dans le monde, après la découverte d’une défaillance. Cet appel provoque depuis retards et annulations en cascade pour de nombreuses compagnies aériennes.
10h37 - Airbus a annoncé vendredi le rappel de quelque 6 000 avions A320, pour remplacer en toute urgence un logiciel de commande vulnérable aux radiations solaires, après un incident fin octobre aux États-Unis. L’appel a provoqué retards et annulations aux quatre coins du monde, mais le retour à la normale devrait s’opérer rapidement.
10h23 - Le trafic restera perturbé entre Cayenne (Guyane), Fort-de-France (Martinique), Pointe-à-Pitre (Guadeloupe), Saint-Domingue (République dominicaine) et Port-au-Prince (Haïti), précise la compagnie française.
09h46 - Le trafic restera perturbé entre Cayenne (Guyane), Fort-de-France (Martinique), Pointe-à-Pitre (Guadeloupe), Saint-Domingue (République dominicaine) et Port-au-Prince (Haïti), précise la compagnie française.
08h56 - Le 30 octobre, un avion a connu un dysfonctionnement informatique et a piqué vers le bas sans l’intervention des pilotes. Pour la plupart des appareils, le changement de logiciel avec sa version précédente prendra «quelques heures», mais des annulations de vol sont à prévoir.
08h49 - Les compagnies aériennes ont été contraintes d'immobiliser des milliers d'avions Airbus à la suite d'un problème logiciel détecté à la suite de la perte soudaine d'altitude d'un avion le mois dernier.
22h15 - Un rayonnement solaire intense pourrait corrompre des donnees essentielles au fonctionnement des commandes de vol. Quelque 3 000 avions concernes etaient en vol dans le monde apres l'annonce d'Airbus.
22h15 - Un rayonnement solaire intense pourrait corrompre des donnees essentielles au bon fonctionnement des commandes de vol. Quelque 3 000 avions concernes etaient en vol dans le monde apres l'annonce d'Airbus.
22h12 - Des dizaines de vols sont annulés au départ de Paris, 35 au départ de tous les aéroports français, selon Air France.
20h53 - Le 30 octobre, un des avions a connu un dysfonctionnement informatique en phase de croisière et a soudainement piqué vers le bas sans l’intervention des pilotes. Pour la plupart des appareils, le changement de logiciel avec sa version précédente prendra «quelques heures».
20h53 - Le 30 octobre, un avion a connu un dysfonctionnement informatique et a piqué vers le bas sans l’intervention des pilotes. Pour la plupart des appareils, le changement de logiciel avec sa version précédente prendra «quelques heures», mais des perturbations sont à prévoir.
20h22 - L'avionneur a prévenu vendredi l'ensemble de ses clients utilisant ce logiciel après un incident technique qui a "révélé que des radiations solaires intenses pourraient corrompre des données essentielles au fonctionnement des commandes de vol".
20h22 - L'avionneur a prévenu vendredi l'ensemble de ses clients utilisant ce logiciel, après un incident technique en octobre qui a "révélé que des radiations solaires intenses pourraient corrompre des données essentielles au fonctionnement des commandes de vol".
20h18 - L’entreprise Airbus annonce qu’elle va devoir changer d’urgence un logiciel de commande sur environ 6 000 avions A320. Ce logiciel est vulnérable aux radiations solaires. Le constructeur a notifié ce vendredi à l’ensemble de ses clients utilisant ce logiciel « d’arrêter immédiatement les vols », après l’analyse d’un incident technique sur un appareil de la compagnie JetBlue.
19h36 - Airbus a notifié vendredi à l'ensemble de ses clients utilisant ce logiciel de commandes « d'arrêter immédiatement les vols ».
19h36 - Airbus a notifié vendredi à l'ensemble de ses clients utilisant ce logiciel de commandes « d'arrêter immédiatement les vols ».